600の試走に行って来ました。

600の試走に行って来ました。今回の試走を一言でいえば「千葉ってやっぱり広い！」ということでした。晴れと雨とたっぷりとではありませんが堪能してきました。今回は基本的に千葉300キロ＋αなのでおなじみの所は省略します。千葉300の試走レポ＋千葉400試走レポを合わせて読んでおいてください。夜間を除き、ルート全体的に2輪・4輪車両の交通量が多く感じられました。特に山の中に入るとちょい本気モードの人たちがいてひやりとする瞬間もありました。素直に道を譲る方がいいかもしれません。反対車線から無理な追い越しをする車も見かけました。スピードがスピードなだけに十分に気をつけてください。PCも今までより車の数が多い気がしました。PC1/2・10/11駐車場での駐輪マナーが重要になってくると思います。BRM400の時と同様に単独ではなく2〜5人パーティで走るといいと思います。
〜PC1：7-11富津更和店

• 湊の交差点辺りが車が多いかもしれません。気をつけて下さい。

〜PC2：7-11白浜滝口店

• 三石山山頂辺り道路の補修工事中です。往路を行く時（土曜日）は工事中ですが、復路の時（日曜日）は工事は無い予定。
• PC2〜PC3にかけてどこか一カ所休憩ポイントをいれるといいかもしれません。
• 〜PC3：デイリーヤマザキ夷隅大多喜店
• コマ番73県道30号を左折する時県道62号ではなく県道58号と書かれています。PC4から県道62号に変わります。

〜PC4：7-11蓮沼郵便局前店

• 成田空港近辺は道が狭く、時間によっては特に交通量も多くストレスを感じるかもしれません。

〜PC5：7-11下総成井店

• コマ番81:408を横切った後、緑色の橋が見えます。橋に名前が書いていなかったため分かりませんが、渡ってください。渡ったら左折。
• PC5は駐車場が広く、休憩を入れるにはいいかもしれません。しかもトイレがキレイ！

〜PC6：ﾌｧﾐﾘｰﾏｰﾄ東庄河口堤店

• コマ番91:赤色回転灯目印、後にサイクリングロードに入ります。サイクリングロードはさらに側道には行っていきます。側道に入る所はポールが立っています。道が狭くなっていますが左方向へ入っていきます。入りそびれてもしばらく側道沿いに走ればルートに復帰できます。側道は街灯が少なく、道幅も狭く暗い道です。見づらいのですが歩行者がたまにいます！驚かせないように速度をゆるめて声をかけて走り抜けてください！またところどころ鉄板が引いてあり、タイヤが取られそうになります。（転倒しかけました）くれぐれも道が暗いので路面に注意してください。
• サイクリングロードから右折をして橋を渡ります。またサイクリングロードの出口辺り夜釣り客の車が道をふさいでいる可能性があります。橋上の交通量はかなりあります。車に気をつけて！
• PCのファミリーマートは小さく、駐車するスペースがあまりありません。長居は難しそうです。

あとは折り返しです。慎重に復路を帰って下さい。今回は季節的に観光客やツーリングの人達を多く見かけました。道の駅の辺りや鴨川駅前辺りなど車両が特に多いと思われます。また田園地帯では色々な生き物を見かけました。タイヤで踏んで巻き上げると後で大変なことになります。時々水などでながして落としておくといいと思います。
春とはいえ、夜間はまだ寒く感じられます。防寒の装備は忘れずに！それでは日本最速SRを目指してがんばってください！
Have a good adventure!

BRM324千葉400kmの試走に行ってきました

3月17日から18日にかけてスタッフ3名で試走に行って参りました。走ってみて気がついた点を報告します。
まず最初に、車で来る方は注意してください。土曜日なので国道16号は普通に交通量が多いです。スピードも心なしかゆっくり、会場への到着時間は通常の2割から3割増くらい。自分自身出発の時間の12時に間に合わず、12：30スタート。同行の両名に最初から迷惑をかける。今回のコースは千葉200・300とほぼかぶっているので道に迷う事もあまりないお思います。ただし400kmから装備について注意して欲しいことがあります。前照灯2個と頭部につけるライト、自転車後部につけるランプが2個、（点滅しない物）。になります。2個目のテールランプは装着場所は決まっていませんがヘルメット後部につけるとイイと思います。あと長時間ライドのためお知りの皮が擦り切れる可能性大です（ちなみに自分は擦り切れてます）。パンツの中にクリームを塗るのをお勧めします。走行も１人で走るのはやはり避けた方がいいと思います。300kmまでとはまた違った疲労感があり、居眠り運転などトラブルも起こりがち。なにかあった際にヘルプしてくれる人がいた方がより安心して走れると思います。
スタート〜PC1：7-11富津更和店

• 金木場〜自衛隊前、道路工事をしている可能性があります。片側通行になる可能性があります。信号も心なしかいい感じで赤信号になります。イライラが募ってもこの区間は諦めてください。16号を抜けるまではガマンガマンではしりましょう。
• 465号線は交通量も多く、道路工事の区間があります。（当日までに終わる？）路肩を走るのが辛いので注意してください。

〜PC2：7-11白浜滝口店

• とくにありませんが鴨川有料道路の手前に道路工事区間があります。

〜PC3：ミニストップ君津笹店

• 三石山手前に設定されたPCです。脚休めに良いポイントです。しっかり脚を休めましょう。

〜PC4：サンクス市原瀬又店

• 三石山から出てきた後（キューシート55〜57）一部道路工事をしています。砂利道ではないようですが道が荒れています。気をつけて下さい。
• キューシート58の老川十字路は一休みにオススメです。信号近くの自販機が100円でいいです！
• キューシート64の変則十字路は左手から来る車はなかなか道を譲ってくれませんが譲り合いの心で渡って下さい。
• うぐいすラインの上りは大型車に気をつけて下さい。できるだけ自分がここいるという事をアピールして下さい。帰りも同様です。

〜PC5：ミニストップ君津笹店

• キューシート86の曲がり角注意して下さい。まっすぐ行くと大変な事になります。自分は10キロほど迷走したようです。コース復帰までつらかったぁ。
• キューシート90〜92もしかしたら本気モードの走り屋さんがいるかもしれません。もし走ってきたら素直に道を譲りましょう。
• 三石山の下りで気をつけたいのは排水溝のふた（メッシュになっているあれです）勢いよくつっこむとリム打ちしそうです。
• PC5のミニストップは夜12時から3時の間店内のイートインスペースが使えない可能性があります。店員に使えるかどうか確認して下さい。

〜PC6：7-11白浜滝口店

• 朝方の海がキレイです。朝日が眩しいです。（晴れていれば…）

〜PC77-11富津更和店

• 往路の時、なだらかな下り坂がずーっと続いていた道もそのままだらだらとした上り坂になります。風景はなかなかキレイです。ゆったりと堪能してください。

〜ゴール

• キューシート140〜141は道路工事に気をつけて下さい。片側通行区間を走る際、後ろに車がいてあせってもスピードを出せないかもしれません。「ごめんなさい！」と心で謝りながら行きましょう（だってしょうがないだもん）。

最後に
今回の試走は晴れあり雨あり雪あり氷点下ありと、締めはPC6以降どの道を走っても向かい風とあらゆる天候を満喫しました。昨シーズン晴れ男だった自分も今シーズンは返上しっぱなしです。様々な天候の中走るのも悪くありません。普段このような天気の中走る事はまずありません。今後の経験のために走っておくのも良いかもしれません。今回の走行中、何度か睡魔におそわれました。10分でも15分でも良いです。睡眠を取るようにしてください。あまり睡眠時間を取りすぎると体が冷えてしまうのでこれぐらいがいいと思われます。深夜なら屋根付きのバス停も使えそうです。あればコンビニで気分転換に補給食を買うのも良いでしょう。深夜から朝方にかけて眠気がマックスになります。集中力がとぎれ気味になりトラブルの元になります。危ないと思ったら休憩を。400km以上になると走行時間が増えるので自分との葛藤が300kmの時に比べてに格段に増えます。自分に負けないように頑張って下さい。無理・無茶はせず最後まで諦めないで完走しましょう。

BRM303千葉300km

千葉ブルベ300kmが一部トラブルはあったものの無事終了しました。参加されたランドナーの方、お疲れ様でした。
ブルベ当日は試走時とはうって変わり、風も穏やか、日差しも柔らかで理想の天気だったのではないでしょうか？ただしこちらの予想以上に気温が上がったために、防寒装備ばっちりだった人には違った意味の地獄が見えたことと思います。私自身前回のブルベは最後まで参加することが出来なかったので走っている皆さんの顔を見ることが出来なかったのですが、今回は最後の最後まで付き合うことが出来ました！皆さん本当に楽しんで走ってますねぇ。いい顔してました！そこそこ苦しいはずなのに‥
完走率もかなり高かったと思います。これだけ走れれば今度は400kmも走れると思います。それまでトレーニングにいそしんでください！また3月24日にお会いしましょう！

BRM303千葉300km試走レポート

２月２４日に認定試走に行ってきました。
参加者はスタッフ６名。夜１０時。気温５度。ひたすらガマンガマンで走ってきました。
寒い中スタッフの皆様お疲れ様でした。
コースの概要
コースはBRM200km＋100kmになります。キューシート58までと100以降は200kmと同じルートを走ります。ふつうに走ればキューシート58くらいで夜明けを迎えることになると思います。
気温はおそらく7度くらいになるだろう予報ですが、寒くなったらすぐ着れるようにインナーを少し多めに用意してして下さい。千葉は暖かいといわれていますが、山の中にはいると結構寒いです。試走ではマイナス2℃ぐらいまでいったとのウワサ。スタート時はおそらく追い風だと思いますが、汗をかいた後にPCなどでの休憩で急激に温度が下がると体調に影響がでるかもしれません。試走時には体調の不調を覚えた方もいました。最後まで体調不良を引きずってしまったようです。体温管理に気をつけて下さい。
走るときには2〜3人のパーティーを作って走ることをオススメします。道中暗いため、200kmを走った時に見えていた物が見えなくなる可能性があります。いくら強力なライトを装備していても１人分の光量は限られてしまうので、複数のライトで道を照らすようにして下さい。またパーティーを作っていれば後ろからの車両等にも強いアピールになると思います。

装備について
スタートは夜10時を予定しており本格的な夜間走行が含まれます。事前の装備のチェックをして下さい。

• 自転車のヘッドライト×2個＋頭につけるライト（これは重要です！）＋尾灯×2個＋反射ベルト（今回は絶対必要です！）
• 今回利用したのはヘッドライトはCATEYE:HL-EL510＋HL-EL520のコンボ。照点の遠い方は520、近い方は510にして遠場と近場をまんべんなく照らすようにしてみた。あとは目線の先用にヘッドランプペツル・ヘッドランプE86P ティカ XP。まあこれが一番使い勝手良く、見たい所に光を当ててくれて重宝しました。

スタート〜

• 木更津の税務署手前。一応街の明かりはついてます。
• 佐貫駅手前海岸通りの砂は見当たらず。快適に走れます。

PC1セブンイレブン富津更和店〜

• 気温もいい感じで下がっていると思います。体温の調節には気をつけましょう。休みすぎると寒くなりすぎるかもしれません。
• キューシート24〜28は山の中に入ります。本っ当に暗いので、スピードを心持ち落として、ライトは全開で照らしてください。特に下り坂になるとコーナーが見えにくく、飛び出すんじゃないかと心配になるときもあります。

PC2セブンイレブン白浜滝口店〜
ここから先は風との戦い！になるかな。南風だったら九十九里まで一気に行ってしまいましょう。北風だったら、ひたすら頭を下げて我慢でローテーションして走って下さい。ここ区間の風向き次第でで今回のタイムがほぼ決まるのではないでしょうか。

三石山入口〜

• 暗いので看板を見落とさないように！ミニストップを通過後は反対車線に注意をはらうこと。
• 晴れていれば満天の星空を見ることができます。圧巻の星の数です。
• 水たまりが凍っている場合があります。転倒には気を付けて下さい。
• 三石山の下りもほとんど街灯がなく暗いです。道のコンディションも良いとは言えません。くれぐれも気を付けて下りてください。

PC3デイリーヤマザキ夷隅大多喜店〜
店内にはベーカリーコーナー有り、結構充実してます。運が良ければ給湯コーナーで食べられるかも？
このへんから眠気との戦いが始まります。

• 朝6時をまわり、日が昇り、朝食を食べた後は眠気がだんだんおそってきます。無理することなく15分でも10分でもいいので休憩を取るか、ミントのタブレットでもバカ食いして気分転換をしましょう。

白子桜祭りが見れます。試走時８分咲きくらいだったので当日は満開か桜吹雪が見れるかも。

PC4ミニストップ成田本須賀店〜

• ＰＣに入る信号手前にいわし丼が食べられるお店があります。時間があえば試して下さい。
• キューシート74〜77、片貝県道を右折してからの上り坂、80〜83、86〜87は交通量が比較的多いので注意して下さい。路肩を走るのですが、いろいろ物が落ちているのでパンクに注意して下さい。

PC5セブンイレブン市原原田店〜

• 明るい内に丹原線〜幽谷通り〜K143を通るのは非常に快適です。
• 最後のゴール前の直線は相変わらず超向い風。これも千葉ブルベの特色なので最後の最後までゆっくりとお楽しみください。

Have a nice Adventure!

千葉ブルベ2007シーズンスタート

朝４時半起床。外は…雨は降っていないようだ。路面は湿り気程度。走りに問題はなさそうだ。ただし気温は低め。予報では最高気温が３月並と言っていた。スタート地点までちょっと急がないと…ってことでまだ夜があけていない中家を出発。蘇我を抜けたあたりから道に水たまりが目立つ。今日の走りに影響は出ないかな？うわぁ、反射ベスト着てロードバイクで走ってる。参加者なんだろうなぁ。オーバー200キロになるのか、やるなぁ、このへんは車のスピードも速いから気をつけてください。ってなことを考えながら走っていると会場近くに。風が強いな…。試走の時より風が重いし冷たいな。行きPC2までは速いんだろうな…帰りは千葉ブルベ名物の浜風か。大変そぉ。とか思っていました。
今年の参加者は110名程度とのこと。2005年の走行会の時と比べて格段に増えている。ブルベが気軽に参加できるサイクルイベントになる日が来るといいですな。
参加者の皆さん結構いい自転車乗ってますねぇ。自転車初心者の方は不安を感じるだろうなぁ。といってもいい自転車に乗っているからといって早いとは限らないしね。ゆっくりと走るのもよし、上り坂に気合いを入れまくるもよし。走り方は様々です。コースは山あり谷ありのバラエティ豊かなコース設定です。千葉は平地ばっかりだという認識がガラッと変わります。時間はいっぱいあります。ブルベを楽しんでください。

2007年千葉ブルベがスタートします。

とうとう今度の日曜日千葉ブルベの2007年シーズンのスタートです。
はじめてチャレンジする方は200キロという距離に不安を感じているかもしれません。ベテランの方はPBPへ向けてのファーストステップかもしれません。ブルベは日本で大人になっても楽しめる数少ない「冒険」だと思います。普段走った事も見た事も無い場所を走ったり、今まで見たたことのない坂も、行く手を阻む向かい風も、いっぺんに体験できます。走り方も様々です。楽しみ方も様々です。制限時間も13時間あります。たっぷりとブルベを楽しんでください。

BRM211千葉200キロ試走したのだ

２月４日（日）に認定試走に２月１１日に行われる千葉ブルベの試走にいってきました。メンバーは５名。お互いにブルベカードにサインして、早速出発！気温も低くなく、天気は穏やか、強力な追い風に乗って走り出しました。

スタート

• Qシート6金木橋道がキレイになりました！バンプとかはありません。道の拡張工事は今も進行中で、来年のブルベではきっと広々した金木橋が見られるのではないでしょうか。
• 今回Qシート8を少しだけご注意。直進していくと元繁華街らしかった所を通り抜けます。右手に映画館見えます。突き当たりの税務署まで行きます。右折してください。すぐ目の前にミニストップが見えてきます。
• Qシート17〜22の区間は線路沿いに走ります。運が良ければSLを目撃できるかも！鉄道好きな方々がたくさんいます。路肩に駐車している車に注意してください。

PC1「7-11富津更和店」

• 今回は無人ポイントになる予定です。レシートをもらうのを忘れずに！補給食はたくさん入荷するらしいのですが、一般客の妨げにならないよう、さっくりと買い物をしましょう。トイレは男性用と女性用に別れています。
• もみじロードに入れば最初のクライマックスが始まります。Qシート29の頂点を目指して頑張りましょう！折り返しのイイ坂あります！「まだ登るのかよ！」と突っ込みを入れながら登りましょう。この坂を登りきれば後は下り坂が待ってます！時速50〜70kmが体験できます！

PC2「7-11白浜滝口店」

• Qシート37の後、8.3キロの小さなアップダウンがあります。この道はダンプカーがかなりのスピードでしかも多数通ります。イヤな幅寄せもあります。イライラせずここはゆとりを持って速度を落として道を分け合いましょう。
• 有 人ポイントです。PC1のレシートとPC2のレシートを合わせてスタッフに渡します。レシートがPCを通過した証拠になります。くれぐれも紛失は避けま しょう。普通に走るとPC2到着が昼頃になると思います。先行したライダーや後続のライダーで駐車場がいっぱいになると思われます。休憩をするスペースが ない場合は思い切って野島崎の灯台の方まで行ってしまいましょう！食堂がたくさんあります。おいしい魚介類が食べられるかも！またはフラワーラインの途中 で鯨カレーが食べられる食堂があるのでチャレンジしても良いかも！隣のおみやげさんがあります。「くじらのたれ（鯨のジャーキー？）」が買えます。鯨のカ レーも買えるかも？
• Qシート44〜46のフラワーラインは基本花摘みの観光客が多いく、彼らの動きは予測不可能なため気を付けてください。また路肩を歩くサーファー客も多く走行には注意しましょう。
• Qシート47は保田の町内を駆け抜けます。マイペースな地元の人達を大きな心でパスしましょう。短気はいけません。後続車に注意しながら走ること！
• Qシート48〜50鴨 川駅前を右折後、鴨川有料道路へのアプローチが始まります。鴨川有料道路は長く、脚と体力をがっつり削ってきます。アプローチで多少脚をためることを忘れ ずに！坂に入れば後はひたすら「景色がいいなー」とか「空が青いなー」とか他のことを考えながら走ることがオススメです。前を見るとはてがありません。料 金表の看板が見えた先に休憩所があります。山頂手前なので休む意味があるのかわかりませんがイッパイイッパイな方はちょこっと休憩するのもイイですね。こ の先に料金所があります。複数のパーティーで走っている方は先頭の人がまとめて通過料金を払うというのをオススメします。以外にここで時間がかかるんです よね。通過したら「道の駅ふれあいパーク君津」または手前の「ミニストップ」を目指して走りましょう！汗で塩が吹きまくっている顔をここで洗えばリフレッ シュ出来ます！
• Qシート52「三 石山入口」という看板を目印に右折。看板結構目立つね。去年走った時ってあんなに大きかったけか？入って行くには車線をまたぐので車に注意！結構この辺っ て車にスピードがついてます。入口を入ったら三石山山頂を目指してひたすら坂をのぼります。傾斜は鴨川有料に比べればきつくないのですが、山頂直前の激坂 はお楽しみ！脚にピキピキきます！山頂にはキレイで新しいトイレが出来ました！駐車場も新しく出来てゆっくり休むことも出来るでしょう。

PC3「太田商店」

• 店 内にイートインスペースあります。しっかり休みましょう。のこり40kmです！この辺にくるとさすがに脚がかなりキてると思います。トイレは店内の奥に入 口があります。ちょっと不安になりますがさらに奥に行くとちゃんとあります！ここで装備のチェックをすることをオススメします。この後山間を走るので日の 入りが早く、すぐに暗くなります！さらに寒い！多少暑くても着込んでおくことをオススメします。ヘルメットにライトを取り付けておけば、暗くなっても キューシートの確認や自分の見たい所を照らしてくれて快適です。
• Qシート64左折後、乗馬の厩舎があります。小窓から馬が顔を出して見送ってくれます。
• Qシート67「ト」の字を右折、イイ坂あります！「まだあんのかよ！」とツッこんで下さい。路面が荒く道もソコソコ狭くなってます。少ないですが車が来ます。スピードの出過ぎに気を付けましょう。
• Qシート69「Ｙ字路」標識が紛らわしいけど左です。去年はここで間違えて最終的に1時間30分ロスしたっけなぁ。Qシート70こ の先409号線との合流手前非常に道が荒れてます。去年はここで転倒した方がいたそうです。409号を渡れば幽谷通りに入ります。（標識が見えます）遠回 りをした人はこの看板が見えないかもしれません。左に入る小路には気を付けて。見逃した人は409号を直進して突き当たりを右折、大きい通りを右へ入って いきます。セブンイレブンのある通りがあったら左折。ここでルート復帰です！あとはひたすら直進です！
• Qシート74の平成通りの大通りなので見やすいです。その先の昭和通りの交差点は標識に注目。「SYOUWA dori」となってます。「SHOWA」じゃないのかな普通。あとはひたすらまっすぐ！

ゴール「袖ヶ浦海浜公園」

• 最後の直線は千葉ブルベ名物「浜風との戦い」です。駐車場入口の識別ランプがチカチカ光ってます。ひたすらそれを目指します。お疲れさまでした！ゴール後はスタッフが温かい飲み物を用意して待ってくれています。日が沈んだ後は寒い。とにかく寒い。寒さ対策は万全に。