BRM426千葉400km試走しました！

今回のコースは、往復でほぼ9割同じコースをたどるルートです。300kmまでとは、また少しが変わってきます。ウェアとライトの装備は十分に注意してください。
今回ウェアは半袖の上下を選択。汗と防寒・日焼け対策に半袖インナーと腕と脚にウォーマーを着けていく。天気が変わりやすいかも知れないのでアームウォーマーとレッグウォーマーをつけていく。夜は寒くなると予想して、一応着替え用に長袖のインナーとウィンドブレーカーを持って行く。ライトは前照灯3つにヘッドランプ、尾灯は自転車に1個とヘルメットに1個着ける。
スタート〜PC1
スタートは12時曇り空ながら風はあまりない。気温もそれほど寒くない。
No.6金木橋を渡ると道はきれいだが車線が規制されていて少々走りづらいので休日モードの車に気をつけてください。
No.22マザー牧場への道は車に気をつけてください。あまり車が道をゆずってくれることはなかったので、エスケープゾーンがあったらゆずるか、車並みのスピードで駆け上がってください。登ったら山ほたるでとりあえず記念撮影。山頂からの風景は残念ながらモヤっていてきれいに撮れない。あとはPC1までひたすら下り。田んぼ仕事の車には気をつけてください。No.23信号手前の十字路は見逃さないように。50ｍぐらいでＰＣ1セブンイレブンの駐車場。
PC1〜PC2
もみじロードに入ると田園風景が広がる。やっぱり日本の原風景ってこれだよなーっと思いながら走る、おっと黄緑色の彼らには気をつけて！目が合うとついついよけちゃうよな。志駒・長狭街道はこのごろの雨にもかかわらず、崩落・崖崩れもなく道はきれい。むしろどんどん道が整備されて走りやすくなっている印象があります。PC手前の信号あたりがきれいになっていました。めがね橋がきれいに見えるね。こんな風な橋なんだぁ〜と思いながら特に注意するところはありません。
PC2〜PC3
PC2以降は日が落ちて暗くなってくると思います。ライトの点灯準備・早めの点灯心がけてください。夕方5時くらいの時間は明るいようで暗いようで、車からも無灯火自転車が一番見えづらい時間帯と思われます。
No.46太海トンネル手前の左折箇所は見逃さないように注意してください。
鴨川有料道路の料金所以降PCまでの間は街灯が一気に減ります。とても暗い道になります。ライトは点灯してください。
PC3のミニストップ君津笹店にはイートインスペースがあります。席数は6つしかないので早い者勝ちです。この後三石山・養老渓谷・ウグイスラインと坂道が続きます。しっかり休憩＆補給をしてください。
PC3〜PC4
三石山の登りはもう街灯なし。ライト2灯＋自分の目線用にヘッドランプで走ることをオススメします。いやぁ暗いのなんの。グレーチングにタイヤをとられないように気をつけてください。山頂後の下りはさらに暗く、一部路肩が崩れている箇所があり、路面状況があまりよろしくないようです（暗すぎてよく見えない）。太田商店後の道はアップダウンが続き、しかもやっぱり暗いのです。暗さの中にV3がのシルエットが見えるスポットがあり、なぜこんなトコロに…気になりませんか？BRM315ではPCだったセブンイレブン市原原田店を左折してウグイスラインに入ります。ウグイスラインは道がされて走りやすくなりましたね。ただし、この時期でも結構寒かったんで、防寒対策はやっぱり必要ですねぇ。

PC4〜PC5
PC4の折り返しポイントは通過チェックします。サンクスでの買い物後スタッフにチェックを受けてください。
復路は往路を逆トレースしていくわけですが、目線が違うと風景ががらっと変わるんですねぇ。潤井戸の交差点はチェックです。じぶんは間違えてジブンの家に帰りそうでした。
深夜から日の昇る朝方までは本格的に気温が結構下がります。千葉なのに寒いんですね。試走の時はアンダーのシャツを冬用の長袖に着替える。風の抵抗がいやだけどウィンドブレーカーも着込みました。それでも朝方は結構寒かったね。
No.82：復路はウグイスライン終点の信号を直進します。ここからしばらくだらだらした登り坂が続きます。
297号との合流、その先の高滝神社入口に信号はありませんが、車に気をつけてください。加茂の支所の十字路は何気ないところなので見逃さないよう注意！
三石山の登り返しは下りの坂道に注意してください。グレーチングがよく見えないのでリム打ちパンクしそうになります。
PC5のミニストップ君津笹店は寒さをしのぐにはいいポイントかも知れません。ゆっくり休みたい時はお店の方に一言声をかけてください。イートインスペースを使わせてくれるかも知れません。（やっぱり先着6名なんですけどね）

PC5〜PC6
ここからが眠気との勝負になってくると思います。陽が昇って気温が上がり始めると眠気もMAX！意識が飛んだと思ったら、迷わず止まって休んでください。近くにコンビニがあれば、軒下を借りるのもいいかも知れません。
運が良ければ海で日の出を拝めると思います。

PC6〜PC7
No.123左折志駒街道へはいる。往路と同じトコロを通ってきているので忘れずに！

PC7〜ゴール
360キロ走った後の鹿野山は格別です。
ゲートからの下り坂はマザー牧場への車がいるので、スピードは抑えめに。

今回のルートは、千葉で200、300を走った方には勝手知ったる道かと思いますので細かくは書きませんでした。ブルベの醍醐味は400からだと思っているジブンとしては非常に楽しく走れました。それでは皆さん会場で会いましょう！

参加者の皆さんお疲れ様でした

千葉における今年初めてのブルベが無事に終了しました。
朝早くから寒いのによく来たなぁ〜。と思いながらも感謝です。
風が強かった（強すぎ？）ことをのぞけば、天気も穏やかで走りやすかったと思います。
次回は3月15日の300kmです。坂あり平地ありのきっと満足してもらえるコース設定です。
最終締め切りは2月29日金曜日です。
参加お待ちしています！
当日の写真も公開してます。→こちらまで！

とうとう始まります！今週末は千葉ブルベ！

今度の日曜日は延期されていた千葉ブルベがやっと開催されます。先日私も試走に行ってきましたので、気がついたところをレポートします。
基本的に気をつけて欲しいところは3点です。
・日陰にはまだ雪が残っていると思ってください。
鹿野山・志駒付近の日陰部分は凍結箇所がまだあるかもしれません。登りではあまり関係ないかもしれませんが、下りでは気をつけてください。PC3以降は道路の壁部分にまだつららが見られました。千葉って意外に寒いんですねぇ。
・観光シーズン只中なので車の挙動に注意してください。（基本的にこちらが見えてないみたいです。）
鹿野山の登り、もみじロード、長狭街道、海沿いはツーリングの車やバイクがかなりのスピードで駆け抜けると思われます。視界に入ってきたら徐行してやり過ごしてください。
・明るいライトを装備してください。
PC3以降山間を通ることになります。暗さはハンパないです。私はヘッドライト2灯（CATEYEのHL-EL510とHL-EL520）プラスヘッドライトを使っています。何しろ街灯がないので明るさを確保してください。それではレポートを…

スタート〜PC1
今回の試走の目的は「ゆっくり速く走ること」なるべく陽のある内に帰りたい！ということを念頭にスタート。スタート地点にはあいかわらず強風が吹いている。ただし追い風なので行きは楽チンだとかってに決めた。スタート直後の右T字路は只今工事中。警備のおじちゃんに従う。変形五差路は緑の幕で見通しがきかないなー、と道なりに。金木橋は道路工事中車線が狭いので車に注意。国道16号線に出たらアプレシオの看板を見逃さないように直進、君津市街行きの看板とアプレシオの看板があったら左折。突き当たりまで直進。サイクリングロードは道が荒れてるなぁ、耐えられなければ車道を通ったほうがいいかも…。ローソンからは自転車の進みが良くない。もしかして上り坂か？T字路を左折したらいよいよ鹿野山の登りが始まる。路面の雪はないが車とのすれ違いが気になる。エスケープゾーンに逃げるが意外に足を使う。ようやくマザー牧場のゲートが見えてくるが、長い一直線の登り坂だ。ゲートにたどり着くとさらに山の上ゲートまで登らなきゃいけないことに気がつく、げんなりだぁ。でもゲート前の眺望はすばらしい、ここで記念撮影！あとは更和まで下り！結構なカーブが多いのでスピードに注意…と。

PC1〜PC2
PC1に到着したのは9時11分、クローズ50分前だ。あまり余裕がないなぁ。レシートをもらって10分ほどで出発。もみじロードに入っていく。途中そばをツーリングのバイクが通り過ぎていく。スピードダウンしてやり過ごす。5台、6台、7台…20台ぐらいか？BMWばっかりだね、あ、スクーターもいた。平塚入り口の交差点を右折してあとは道なりに行く。この辺になると気温が下がってくる。路面も日陰には凍結面が見える。白い粉は…触ると冷たい、あられか…まだ降るのか？なんてことを思いながら登って下って。この辺は坂を楽しんでください。突き当たり右折して長狭街道（K88）にはいったら館山高校まで追い風区間。あー休まるねぇ。途中三芳の道の駅でひと休み、補食を摂る。こまめにエネルギーを補給するのも今回のテーマのひとつ。毎回ハンガーノックにやられるからねぇ。コマ37番の十字路に大きい「POWER-コメリ」ができていた。いい目印になります。

PC2〜PC3
いつもはPC2でがっつり昼食を食べるのだが今年はおにぎり1個と一口サイズの大福を2個購入、15分で出発した。ここから向かい風の区間が始まる。お花摘みの観光客に道の駅に入ろうとする観光客。おっと、ウォーキングの大会もやっているのか、とにかく彼らの挙動に注意して…あっとサーファーもいるや。と思っている内に鴨川に到着。距離はないけど遠かったなぁ。（向かい風のせいにしておく）鴨川駅前〜鴨川有料道路入り口の区間も道幅が狭い上に車が多いので注意。鴨川有料の坂は長いので気長に登ってください。料金20円をボックスに入れたら三石山まで下り基調。ただし、気持ちよく走りすぎると三石山の入り口を見逃します。「三石山→」を見逃さないようにしてください。三石山の登りは対向車以外気を付けるところはないが、下りは防寒対策をして下ることをオススメします。（いや、登りとがらっと変わって寒いんですよ。）国道465号は道に砂が浮いているところがあります。

PC3〜ゴール
PC3の太田商店でドリンク剤を補給。やはり10分ぐらい休憩して出発。この先暗くなってくるのでヘッドライトも装着。今回の目的の一つであったルート沿いのパン屋を目指して出発！でしたがパンは昼で売り切れだそうです。余裕がある人はピッツァもおいしいみたいなので挑戦して下さい。65番の高滝湖畔の曲がり角を見逃さないように！あとは乗馬場の馬にいやされながら丹原線に入る。この辺になると足がもうパンパンだね、攣らないようにゆっくり登る。68番最後のきっつい登り。いつもここで足が攣るんだよね。ゆっくりゆっくり…70番は道なりに…これが最後の登り坂。409号に出たら幽谷通りの看板に気をつけながら走る…ここまで来ればゴールしたも同然。川原井の信号を左折したら後はひたすら道なりに行く。もう空が錆色だ、早く帰らないと夜になるなぁ、向かい風もいいかげんうんざりだ。神納の交差点を右折したら昭和通りへ。後はひたすらまっすぐ。最後の海浜公園のストレートはやっぱり向かい風。自転車がなかなか進まなくていらいらする。

ゴール
18時18分無事ゴール。平均スピードはたいしたことはないけれど休憩の時間を減らしたことで時間的な余裕をもってゴール。あ〜タイムオーバーにならなくてよかった。この200kmブルベはアップダウンがちょこちょこあって時間の配分がなかなか難しく思えました。PC2までが意外に勝負どころなのかもしれません。それでは参加の皆さんがんばって下さい。会場で会いましょう！

おしらせ

2月10日に開催予定のブルベ200kmが開催延期になりました！心配されていた路面状況がやはり十分回復しなかったようです。改めて開催日はサイト上で発表されるので細かくチェックしておいてください！

今度の日曜はいよいよ千葉ブルベ！

いよいよ今度の日曜日は今年初めての千葉ブルベです！天候的にかなり不安はありますが（お、前日は雨で早朝まで雪かい…）、大人の判断で参加の可否を決めてください。走るなら、防寒・防水対策は完璧に！あまりにも大雪だったら、今度こそはMTBで走ってみたいなー（試走はロードでリタイヤだったモンなー）。希望としては日を改めて開催ですが、できるといいですねぇ。

装備品をチェック

今週末はAJ千葉として今年初めてのブルベの認定試走です。
２００kmということもあり、そんなに重装備にならないように装備を選んでいこうと思います。
今回持って行こうと思う物をリストにしてみました。
ブルベで最低限必要なのもの：

• 反射ベスト／反射タスキ
• ヘルメット
• 前照灯
• 尾灯（できれば２個：１個は自転車に１個はヘルメット）
• ベル
• キューシート／コマ図（AJ千葉よりダウンロード）
• マップ（自分で用意）

これだけあれば出走オッケー！
さらに安心装備として

• GPS
• 補給食（今回はチョコチップクッキーとぬれせんべい！個別包装がいいぞ！）
• ウィンドブレーカ
• レインウェア（週末は雨降るみたいだし）
• 工具
• 輪行袋（リタイヤしたら必要になるかな）
• ジップロック（B７サイズが便利！）
• 財布・保険証・保険カード

サドルバッグはリクセンカールのコントアーを使ってます。あまり大きいバッグはあまりおすすめしません。荷物が増えます。個人的に持って行かない物は輪行袋。途中で雨とか雪とか降ってくるとやめたくなるから。何しろリタイヤはいつでも自由にできる競技だから気をつけないとね。補給食はたくさん持って行くと食べきらないから気をつけて！道中に結構コンビニがあるからお腹がすいたらそちらへ、PC意外に止まってはいけない！ってことは無いからその辺は適当に。ジブンは今回は１カ所行ってみたいパン屋があるので補給食はとりすぎないように注意しなきゃね。
ルートのチェックはまめにしておくことをオススメします。アルプスルートに今回のルートが掲載されていますが、一応キューシートを使って地図上でルートをトレースすることをおすすめします。ルートが意外に頭に入るし、ルート周辺のことも分かってくるし、ミスコースをした時に早めに気がつく目安にもなります。
ということで、一足先に走ってきます。ジブンも今年になって２００キロ走るのは初めてだから少々不安な所をもあるけど途中でやめなければゴールできる！と信じて行ってきます。試走のレポートはまた後ほど。

あけましておめでとうございます

2008年度のシーズンがいよいよ始まります。今年もAJ千葉のブルベをよろしくお願いします。2008年度はコースもスケジュールも大幅に見直されてよりアドベンチャー性が高まりました（と思いますよ）。AJの登録は1月いっぱいまで。BRM200は2月3日まで。是非千葉のブルベを堪能してください！